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為了簡政便民，內政部表示，從2020年3月起，民眾申辦不動產登記可採用「線上聲明」，當事人只要透過自然人憑證上網登錄資訊，由地政士或律師核對身分後，即可不必再親自到地所核對身分或申請印鑑證明，幫民眾節省時間與金錢。

內政部表示，由於不動產交易金額龐大，為確認當事人的身分及真意，以往在申辦不動產登記時，除了契約書等登記原因證明文件已依法公證、認證或地政士簽證，或已檢附當事人印鑑證明等特別條件外，否則登記義務人均需親自前往地政事務所，提出國民身分證正本核對身分。

 

配合智慧政府的推動，從2020年3月起，內政部特別新增土地登記「線上聲明」的措施，民眾只需線上登錄資訊，即可取代過往登記義務人臨櫃核對身分的不便，也不必再先向戶政事務所申請印鑑證明。

 

內政部指出，「線上聲明」分為3步驟，首先，當事人須以自然人憑證於指定網站(https://dc.land.moi.gov.tw)，登錄不動產標的、辦理事項、取得權利人及委託之代理人姓名、聲明期限等相關聲明登記資訊，以表示義務人處分的真意。其次，由開業地政士或律師等專業代理人，核對當事人身分後，驗證聲明。最後，再由代理人送件，網路聲明將搭配實體案件，登記機關受理後，會據以確認當事人真意，以兼顧便民與權益保障。

 

內政部強調，2019年光是不動產買賣移轉登記就有37萬餘件，透過2020年3月2日即將正式上線的土地登記「線上聲明」新措施，可幫許多民眾節省寶貴的時間與金錢，屆時歡迎多加利用。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

萊坊(Knight Frank)發表最新一季「亞太商辦租金指數」，該指數統計亞太地區主要城市的商業核心區高級辦公室租金行情變化，其中受到反送中的局勢侵擾，香港年跌14.3%、季跌6.7%，無疑是重災區，而受貿易戰影響，中國的北上廣深也全面走跌，但台北市受惠於產業、資金回流，需求條件有逐漸增強的趨勢，再加上新增供給不足等3大關建，A辦租金年增2.7%，今年全年租金有3%的上漲空間。

面對美中貿易戰、新冠病毒疫情等不確定性，今年的挑戰更大，萊坊預期今年亞太區13個城市、超過一半的商辦租金將持平或走跌，萊坊亞太區租戶及商業代理部主管Tim Armstrong表示，疫情的解除仍是個未知數，短期很可能遞延有增租或搬遷的企業決策，另外也讓企業認真思考未來辦公室選址的地理多元性。

瑞普萊坊商業物業代理部副總監陳瑛佳說明，台灣受惠於產業、資金回流，需求條件有逐漸增強的趨勢，再加上新增供給不足，去年第4季A辦租金每月每坪2808元，年增2.7%、季增0.7%，在東亞僅次於今年舉辦奧運的東京，全年租金仍有3%的上漲空間。

瑞普萊坊總經理劉美華強調，面對未來強烈的來台投資需求，商辦仍是壽險業、建商投資的首選規劃，而且在2023年以前，市場幾乎沒有大面積新供給可釋出，再加上市區舊商辦在這波健康議題下，有很大的重建急迫性，看多辦公室的投資市場。

相較雙北桃園土地價格相對低，吸引許多建商搶地，依「桃園不動產交易e指通」實價登錄統計，桃園市2019全年素地交易筆數7973筆，較去年增加5.02%，有6個行政區交易轉熱，依序為「大園區」、「中壢區」、「蘆竹區」、「桃園區」、「觀音區」以及「平鎮區」，其中「大園區」成長最高，達62.8%，拿下桃園素地交易成長冠軍，也登上5年新高。

台灣房屋智庫經理江怡慧表示，依「桃園不動產交易e指通」統計2019年桃園素地交易筆數達7973筆，較去年7592筆相較增加5.02%，視各行政區交易筆數，以年度增減幅度排名，「大園區」年成長第1高達62.8%、「中壢區」年成長46.7%居次、「蘆竹區」年成長22.1%位居第3。

進一步觀察大園區2019年素地交易959筆，登上5年新高。其中722筆，有7成5占比是來自於桃園航空城計劃地區，2019年土地交易均價部分，每坪在6.69~6.88萬元，較2018年同期年增幅度5.8%~16%不等，顯示航空城土地交易不僅價揚量也回升。

台灣房屋航空城直營店店長徐國強指出，過去桃園航空城的前景不明，為直接衝擊土地交易原因，使得2015年起走了3年多低迷期，自2018年計劃明確後，且計劃按期程推動，航空城交易逐步增加。徐國強強調，不確定因素消弭後，買方信心面增加，又受惠美中貿易戰以及境外資金匯回專法等，有利台商資金回流與回台擴廠，讓買方對於航空城計劃相當看好，加上土地買賣禁止轉移時間接近，所以買賣雙方都把握最後這一段時間購地賣地。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市長侯友宜日前與蘆洲里長面對面座談，針對鴨母港溝污水整治、電塔及纜線地下化、交通設施改善、公園規劃等議題進行討論，持續傾聽基層聲音，落實行動治理。蘆洲區公所針對近期施政成果進行報告，三環六線配合南北側農業開發一案中，環狀線第二階段北環段正在設計，預計2021年開工，2029年完工；另外，五股泰山輕軌可行性報告已送交通部續審，待核定後通過環評及綜合規劃即可動工。

座談會上多位里長及民意代表針對區內基礎建設提出問題，關於蘆洲鴨母港溝淨化及美綠化議題，市府團隊表示，會新建站廠將上游汙水淨化後再排除以解決積水惡臭，提升居民生活品質，也讓設計後的景觀流水成為新遊憩景點。

 

針對里長及議員提出的瓶頸道路、電纜線及電塔地下化等問題，侯友宜指出，先前養工處已盤點過待完成數量，並請台電配合辦理；責成交通局、養工處、台電等相關單位務必按照時程完成管線地下化的問題。而里長提出畸零地徵收的議題，侯友宜則表示在土地變更前應以更有彈性的方式處理，並請工安小組協助與地主協商。

 

蘆洲區先前的列管案多已解列，本次提出的問題也將請相關單位管考與追蹤。侯友宜表示，非常感謝里長們踴躍參與本次的座談會，並強調一定會全力以赴，與區公所、里長站在同一線上，幫助民眾解決問題、滿足需求，一起努力讓蘆洲越來越進步。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

近2年房市回溫，而相較雙北房價低的桃園，吸引不少通勤族前往購屋，房市也熱絡起來。業者指出，昔日因「大園空難」導致靈異傳聞繪聲繪影的大園區，已經翻身成為桃園市2019年素地交易量成長第一名區域，推估將成為桃園下一個房市超級潛力區。

1998年2月16日，中華航空676號班機，自印尼峇里島伍拉賴國際機場飛往臺灣中正國際機場（今臺灣桃園國際機場），發生飛機失速當場墜落意外，導致機上乘客、機組人員，並波及國際路二段上民宅、汽車，共202人罹難，事後也不時傳出靈異傳聞。

不過在機場捷運、青埔重劃區、桃園航空城等大規模開發計畫相繼推出後，大園近年也擺脫陰霾，搖身一變成為房市熱區。據「桃園不動產交易e指通」實價登錄統計，大園區2019年共959筆、成長62.8％，登上5年新高，拿下桃園市素地交易成長冠軍。

台灣房屋智庫經理江怡慧表示，依「桃園不動產交易e指通」統計2019年桃園素地交易筆數達7,973筆，較去年7,592筆相較增加5.02％，視各行政區交易筆數，以年度增減幅度排名，「大園區」年成長第一高達62.8％、「中壢區」年成長46.7％居次、「蘆竹區」年成長22.1％位居第三。

進一步觀察大園區2019年素地交易959筆，登上五年新高。其中722筆，有7成5占比是來自於桃園航空城計劃地區，2019年土地交易均價部分，每坪在6.69～6.88萬元，較2018年同期年增幅度5.8％～16％不等，顯示航空城土地交易不僅價揚量也回升。

台灣房屋航空城直營店店長徐國強指出，過去桃園航空城的前景不明，為直接衝擊土地交易原因，使得2015年起走了3年多低迷期，自2018年計劃明確後，且計畫按期程推動，航空城交易逐步增加。

此外，在不確定因素消弭後，買方信心面增加，又受惠美中貿易戰以及境外資金匯回專法等，有利台商資金回流與回台擴廠，讓買方對於航空城計劃相當看好，加上土地買賣禁止轉移時間接近，所以買賣雙方都把握最後這一段時間購地賣地。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

房市連續2年增溫，過去被認為房市最低迷的東部，去年也成長不少。據內政部統計，花蓮縣2019年全年買賣移轉登記棟數達2,947棟，較2018年2,728棟成長8％。房仲業者表示，蘇花改通車後，東部房市明顯有熱絡跡象，但此時武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情又突然爆發，恐對東部房市相當不利。

張世宗分析，以去年表現較強勁的花蓮來說，過去受到先天地理環境、人口、產業經濟的限制，房市狀況原本就與西部地區存在落差，但年初蘇花改全線通車後，帶動當地店面、觀光旅遊，也促進了不動產交易活絡。

此外，一般自用住宅也受到人潮湧入影響，工作機會大增並趨緩人口外流，形成居住需求穩定的狀態，因此住宅房市亦將呈現有利的走勢。

不過張世宗也提醒，蘇花改通車，但雙北通車到花蓮仍需要2.5～3.5小時車程，人流效應勢必不比宜蘭，因此倘若花蓮房市缺乏長期穩定的需求，那麼未來當市場出現變化時，房地產的震盪幅度也將相對加劇。

屋比房屋總監陳傑鳴則表示，蘇花改通車對於花蓮房市確實屬於一項利多，不過花蓮產業結構長年以觀光為主，工作機會勢必低於雙北，在自住需求上明顯低於北部。

觀察過去「雪隧」經驗，通車後台北到宜蘭倘若不塞車狀態下，約40分鐘車程，讓不少汽車通勤族、休閒置產需求湧入，例如宜蘭礁溪的溫泉宅，房市價量齊漲，最後房價從原本的1字頭一路成長到3～4字頭。

不過就在政府推出房地合一稅、全台房市落底時，礁溪傳出不少滯銷屋。而花蓮相較宜蘭，即使蘇花改開通，車程時間依舊遠高於宜蘭，少了雙北通勤族的購屋族群，購屋動能勢必大幅減弱，顯見只能依靠觀光休閒需求支撐。

此外，過去東部地區因陸客所帶來的龐大觀光財，導致民宿及旅館有如90年代「葡式蛋塔」旋風般一間間開，目前市場早已供過於求，加上近年陸客來台銳減，衝擊頗大。

陳傑鳴指出，蘇花改通車，原本對於花蓮房市可注入一定動能，但近期武漢肺炎橫空殺入，勢必對於依賴觀光的花蓮產生衝擊，所以通車效益究竟能帶進多少房市利多，恐要到下半年後，才能加明朗。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台中房市熱區的西屯區「空屋地圖」在哪呢？的確台中七期一帶「空屋數」最高，但令人意外的是，台中榮總醫院附近「空屋比」竟擠入西屯區村里前5名。根據內政部不動產資訊平台「低度使用（用電）住宅」數據，西屯區「空屋比」最高的是秋紅谷公園座落的潮洋里，為18.2％，而台中榮總座落的福聯里空屋比也達15.1％。

一般而言，「低度使用（用電）住宅」概稱空屋，而台中市西屯區長年為房市交易熱區，也是豪宅聚落，但近年空餘屋多，若以低度使用的空屋來說，數量與比例的確最高。西屯空屋比最高的前5名，分別為潮洋里、西平里、惠來里、西墩里與福聯里。

其中，潮洋里與惠來里皆座落在台中七期，空屋比為18.2％與17.33%，空屋戶數為584戶與1680戶；而西平里、西墩里在逢甲大學附近、台中十二期重劃區一帶。至於，擠入第5名的是台中榮總所在的福聯里，空屋比為15.1％。

其實，台中榮總一帶本來就是所謂「房價凹陷區」，在台中投資置產約20年的《房市黑皮書》作者郭鴻屯表示，榮總就是舊台中市與台中縣分隔處，一旁東海藝術街就是龍井了，加上榮總旁有東海火化場，尤其冬天時，有時候煙味會飄到福科路一帶。

他說，有些外地人會覺得榮總附近有生活機能、臨台灣大道，交通也算便捷，但尤其是榮總後側高樓層朝北的住宅，冬天會有風大、煙味飄過來的問題，有些人會以為房價買到便宜，入住後不習慣，就只好再轉手或另覓住所，因此該區空屋比例偏高，也符合現況。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北市前積極配合中央辦理社會住宅包租代管第1期試辦計畫，自2017年10月底計畫開辦至今，期間北市府透過各式管道行銷本計畫，截至2019年11月底房屋物件開發期限為止，累積媒合數1,166戶，達成率為中央分配目標戶數2,200戶之53％；就媒合戶數而言，台北市已居全國之首。

有鑑第1期試辦計畫成效尚有進步空間，為強化執行第2期計畫效能，都發局多次召開精進策略座談會，並建議中央政策解決租屋市場稅制等系統性問題，惟均未獲正面回應。基於中央地方共同推動社宅政策及市民需求，台北市方提出申請第2期計畫，於2019年9月終獲中央核定，較六都其他縣市為晚，計畫獲核定後，即刻啟動招標前置作業，期間並無延宕。

 

同時，為保障有居屋需求民眾權益，都發局亦於2019年8月再次提請中央第1期計畫之房屋物件開發期由配合2期計畫招標期間展延媒合期間，於2019年11月5日始獲中央同意，惟僅同意展延至11月，台北市已積極辦理招標作業，並於12月中旬辦理第二期公告作業，同時就已加入第一期計畫之房東房客，持續提供服務，並無所謂空窗期產生。

 

另基於公益性出租輕稅政策，台北市持續率先全國，針對社會住宅包租代管之出租人所出租之房屋，給予折減其房屋課稅現值50％，並以最高折減房屋課稅現值750萬元為上限，將於2020年7月1日生效。除了包租代管建議中央在機制上調整、房屋稅折減外，也同時建議放寬租金補貼每人動產限制，經該署研議後於2019年底放寛動產金額等條件，將於2020年7月施行，預計可協助更多民眾安居台北市。

 

有關台北第2期計畫招標情形，前已於2019年12月中旬上網公告招標；投標廠商數計3家。惟經資格審查後，僅1家進入評選且評選結果無優勝廠商 故予廢標;都發局並於廢標後旋即上網第2次公告作業，無延宕。本案於2020年2月19日開標，續辦評選作業。本案刻正辦理相關行政作業，俟選出優勝廠商後即可開辦，預計將於3月執行。

 

台北市依住宅法多元積極推動社會住宅，落實居住正義，市府除了在執行過程反應建議中央，也同步就可修正之法令進行率先調整施行，各項政策在量能皆為全國之先，台北市再次呼籲中央應該正視地方執行需要，積極協助共同推動。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台中潭子聚興產業園區2020年2月21日於潭子區公所辦理廠商抽籤選地作業，由台灣製刀股份有限公司等12家廠商中籤並完成選地，後續若經「台中市工業區土地或建築物租售及價格審查小組」確認通過後，即核准承購，可為台中未登記工廠合法化再添能量。

經發局說明，輔導台中市潭子區及鄰近地區未登記工廠合法化，台中市政府勘選潭子區的台糖土地及部分國有地，依產業創新條例規劃「潭子聚興產業園區」，已於2019年12月動工；開發完成後，預估投資額可達40.5億元，引進903個就業人口。

 

該園區基地位於潭子區，面積共14.76公頃，規劃8.86公頃設廠用地，東臨豐興路二段、南近潭興路一段、西臨旱溪、北近仁愛路一段範圍內；鄰近國道4號台中環線豐原潭子段潭子交流道旁，可迅速銜接國道4號及台74線快速道路，周邊運輸路網十分便利。

 

潭子聚興產業園區自2017年6月29日取得開發許可後，積極協調取得台糖土地，並自2019年9月辦理12筆產業用地坵塊預登記作業，其中Ⅰ組8坵塊(400坪以下)、Ⅱ組4坵塊(700坪~1000坪)，經審查資格符合廠商共24家，現場報到廠商共23家。

 

抽籤作業經濟發展局副局長主持，邀請律師、現場推舉監籤人2位及經發局政風室、秘書室人員共同監理抽籤流程，活動全程錄影存證確保公平、公正、公開；園區尚餘18筆坵塊，後續將由台糖公司採出租方式，輔導未登記廠商進駐。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北市農業局為加強山坡地保育利用管理，推出「水土保持服務列車」，由水土保持專業技師前進各轄區巡迴駐點，於每月第2週及第4週禮拜三提供定點諮詢及農地水保輔導服務，減少民眾舟車勞頓及往返洽公的時間。此外，農業局也針對重大違規案件定期巡查，並於假日前往違規通報現場制止取締，遏止及降低違規行為發生，為民興利除弊，守護新北市山坡地，實踐侯友宜市長「新領導」的願景。

新北市幅員廣闊，其中山坡地範圍佔88％，約18萬公頃，依水土保持相關法令規定，民眾於山坡地開挖整地前，需事先擬具水土保持申請書件送主管機關審核。自2017年以來，農業局為輔導民眾了解申請程序及應檢附的書圖文件等，於每週一、四上午9點到12點在新北市政府農業局服務台提供免費水土保持服務團諮詢服務。現為貫徹「簡政便民」、「行動治理」的理念，農業局主動前進各轄區，透過「水土保持服務列車」計畫，於每月第2週及第4週禮拜三，以巡迴駐點方式為民服務。



現場於上午10點到12點提供定點諮詢，其中包含水保相關法令及申請程序之專業諮詢、政令宣導、水保相關申請書件填寫指導、協助查詢山坡地等資訊、補開繳費單據、公文代為掛件等；下午1點到4點進行技師現場輔導，以直接會勘指導方式解決民眾水保處理維護的問題，可節省公文往來時間，讓民眾能更簡單且即時得到協助。巡迴首站將於2月26日在樹林區公所登場，當地民眾倘有水保問題歡迎到場諮詢。

 

農業局長李玟表示，藉由「水土保持服務列車」，讓民眾不需遠赴市府，即可享有水土保持服務團的諮詢及輔導服務，市民朋友們若有水土保持相關問題，或想更深入了解水土保持處理與維護執行方法，歡迎撥打(02)2968-6345向農業局山坡地保育科洽詢各區巡迴駐點資訊，或上農業局網站線上預約，市府將儘速安排水土保持服務列車前往預約地點服務。















【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】