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網友在PTT上列出若有一位小孩或即將有小孩的小家庭，在雙北購屋優先考量，並且還羅列出10項購屋要點，房市專家一致認為，年幼小孩或小孩即將出生的家庭，以距離父母近的區域為優先考量，其次則是和選擇２房或３房，更甚建議選擇離捷運站點，縮短通勤時間。

有網友在PTT版上留言，小家庭想在雙北買房，優先考量的重點是甚麼，引發不少網友討論。該名網友提及如果是只有一個小孩或是即將要有小孩的小家庭 以下選項各位在雙北買房的前３名優先順序是什麼? 1.離父母近，可支援照顧小孩。2. 離工作地點近。3.周遭生活機能好。4.空間，2房或3房。5.離台北市中心精華地帶近。6.離捷運站近。7.屋齡。8.有電梯。9.學區好。10.路大條不擁擠重劃區的環境。

由於網友提到是只有一個小孩或即將要有小孩，得以想見是年輕夫妻的可能性較高，房市專家一致認為，先以居住長輩附近，可減輕負擔，且能兼顧工作為優先考量。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德建議有小孩的年輕夫妻買房，以「離父母近，可支援照顧小孩」、「離捷運站近」和「空間，選擇2房或3房」為前三大考量。他分析說，先能安頓好小孩，才得以在工作和照顧小孩取得平衡點，可由此出發點評估購屋條件。至於學區部分，若房價相對低好入手，若房價相對高，其實寄放戶口也是一種解決的方式。

除了認同以照顧小孩為第一考量，安新建經業務經理張凱智則認為，離工作地點和近捷運也同等重要，可縮短通車時間，增加與小孩相處時間外，捷運站旁生活機能佳，有助於小家庭的生活品質。

信義房屋新店中央店主任高禕婷表示，居住長輩附近，可互相照應外，讓年輕人可更有餘力打拼事業，並且兩夫妻應先評估２房或３房，得以支應未來會增加的人口數，以免小孩出生後，就得緊急換屋。至於學區部分，高禕婷則認為，若能力許可範圍內，可提前一步到位，也是免除未來寄戶口的麻煩。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台南市府決議遷葬永康二王公墓，並進行市地重劃開發，包括拓寬忠孝路、新闢公園等，未來更可與平實營區、砲校創意設計園區串聯。專家指出，墓地遷葬對居住環境一定有加分效果，不過當地居民長年都知道公墓存在，且由於當地距離平實營區車程僅約5至10分鐘，看好平實營區未來發展性，許多屋主不用等到公墓遷葬，早就出現惜售心態，甚至房價也略有漲勢。

二王公墓位於永康忠孝路側，台南市地政局表示，該地區都市計畫變更3月經內政部通過，將以市地重劃方式辦理開發，預計先辦理地面上可見墳墓數量清查、基本資料建置、補償費發放、遷葬等工作，2021年完成重劃計畫書公告後，2022年開始施工。該重劃區開發面積約32.6公頃，將劃設住宅區、公園、道路、停車場用地；其中，忠孝路會拓寬，有望促進南北交通貫通，並與平實營區、永康砲校創意設計園區串聯。

信義房屋復國店店長李聿旌指出，忠孝路將拓寬，也會新闢道路，成為南北交通要道，未來從平實營區可銜接忠孝路，往北到砲校創意設計園區，最後可接永康交流道；至於公墓遷葬，對居住環境有加分，畢竟現在大多數市中心都已沒有墓了，不過，復國一帶屬於比較封閉的區塊，多半都是在地人住慣了就持續住下去。

李聿旌還觀察到，由於距離平實營區僅5至10分鐘車程，不少在地人看好平實營區的未來發展性，加上往北又能串聯砲校創意園區，因此即使公墓還沒遷葬，已經開始出現惜售心態，即便要賣，開價也會略高。

目前當地主力產品以透天為主，但沒有屋齡較新的產品，依屋況、屋齡、地坪大小，一般25至30年左右可作為店面的透天，價格約700至900萬，一般住宅用約750至850萬，若是屋齡30年以上，則約600至700萬左右。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

財政部表示，國有財產屬全民資產，為配合國家政策，提升國有財產運用效能，積極活化國家資產，創造永續財源，並釋出國有不動產，全力協助推動社會住宅、長期照護及綠能政策。2020年下半年推動重要政策如下：

一、多元活化國有非公用不動產

 

(一)標租：為提升國有非公用不動產運用效益，國有非公用不動產無預定用途者，得以公開招標方式標租予得標人使用。將持續篩選適宜標的辦理標租，釋出供民間活化利用。

 

(二)招標設定地上權：配合大面積國有土地不出售政策，透過招標設定地上權方式，釋出土地使用權予民間，政府可以保有土地所有權，收取權利金、地租及稅收，創造永續財源，達成政府永續財源活化大面積國有土地，以及引進民間資金開發利用之雙贏目標。

 

(三)結合目的事業主管機關共同改良利用：釋出國有土地配合目的事業主管機關之產業發展需求，由目的事業主管機關辦理招商，吸引民間資金及專業投入，以活絡經濟、增加永續財源收入及政府各項稅收，並提供民眾更優質的生活環境，達成政府整體多面向之績效呈現。

 

二、推動國有非公用文化資產或邊際土地認養

 

為減輕屬文化資產或邊際土地之國有不動產管理負擔，財政部國有財產署訂定「國有非公用文化資產認養維護要點」及「國有非公用邊際土地提供認養促進環境保護案件處理原則」，持續舉辦文化資產管理維護說明會，及定期篩選國有邊際土地清冊提供環境保護團體評估參考。

 

三、協助推動社會住宅政策

 

積極協助社會住宅主管機關完成撥用所需國有不動產，並保留國有土地供其推動興辦社會住宅。

 

四、配合推動長期照護政策

 

依衛生福利部所提需求條件篩選國有不動產供其評估作為長照據點，經該部評估適宜者，配合辦理保留。

 

五、配合綠能政策，提供所需國有不動產

 

(一)與目的事業主管機關共同改良利用國有土地，提供國有非公用土地由主管機關引進綠能產業類型包含太陽光電、風力發電、地熱能。

 

(二)配合主管機關發展綠能產業需要，提供國有土地予主管機關核准許可開發之業者經營。

 

(三)為配合推動太陽光電政策，標租國有非公用土地予光電業者設置太陽光電發電設備。

 

六、因應嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)疫情，提供國有非公用不動產減租緩繳措施

 

(一)租金減收：除行政院專案核定租金率或法律(令)明定以法定稅費(如地價稅等)計租者外，國有非公用不動產2020年應繳租金、經營權利金及地租主動減收2成，無需合法使用人提出申請，已收取部分無息退還或扣抵應付款項。預估受益合法使用人18萬餘戶。

 

(二)租金緩繳：合法使用權人有緩繳租金(含地上權地租、委託經營經營權利金)需求者，2020年度按契約約定應繳納租金，得申請展延至2020年12月底前繳清，期間免計收違約金及遲延利息。

 

財政部表示，未來仍將積極透過活化國有資產，協助產業發展需要，配合國家重要政策提供需用國有土地，貫徹「以財政支援建設，以建設培養財政」的政策目標。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台中捷運綠線預計年底通車，捷運「市政府站」座落捷運綠、藍二線交會處極為重要，為維持整體美感，台中市政府交通局表示，延伸台中火車站「川動鑿石」概念，在捷運綠線的市政府站2處出入口採立面曲線設計，紋理象徵人文與自然匯集。目前完成出入口整體造型施工，同步展開內部裝修、水電環控、景觀復舊等工程，後續將進行初、履勘作業。

「實現無縫轉乘的人本運輸！」交通局長葉昭甫指出，市政府站在台灣大道及文心路匯集處，兩基地面積共高達3,660坪，是市中心少見可開發大面積基地，配合綠線通車先完成必要設施包括搭乘捷運行經樓梯、電梯、電扶梯與廁所等，另外，為與捷運藍線連通，在地下基礎結構留有可敲除牆板，未來可讓民眾從地下捷運搭電梯、電扶梯到站內轉乘至高架捷運。

 

交通局說明，市政府站的設計構想來自台中車站「川動鑿石」意象，代表川流不息的都市光影；在文心路西側基地出入口延用車站外型的3D曲面，波浪型鋁格柵在出入口頂部呈現空間曲形牆面；文心路東側出入口基地採用曲形元素，以烤漆鋁板飾條線形呈現流線感，代表行駛暢通、動線順暢。

 

葉昭甫表示，市府與台北市政府捷運工程局等各方的協力合作下，捷運綠線工程近收尾階段，目前依「大眾捷運系統履勘作業要點」進行連續7天以上的系統穩定性測試，確保系統安全穩定，為年底通車做準備。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

抗疫模範生的台島，部分禁錮的空間逐步開放，值得歡慶。但商家不堪四個多月的慘澹境遇，撐不下去的真不少。紓困只是杯水車薪，且申請難度高，到處有人抱怨申辦不成。接下來有振興券，效益也尚待觀察。世事不如意者十常八九，此次疫災期間種種遭遇，相信許多人都刻骨銘心。



如今情勢稍緩，聽聞些許荒謬事例，當事人苦不堪言，教人同情。有貿易商出貨到美國，收不到款，對方耍賴，謂無從銷售，但亦不肯退貨。另有旅館業主幸運售出物件，但尾款始終未匯入，因買方推給疫災。十五趴尾款是現金流，不入帳等於白成交，真慘！



現今算不算亂世？或有不同看法，但亂象之多，堪稱前所未有。人們處於艱困時刻，即使自家尚稱平安，唯見眾多人喫苦，心亦難安。據聞失眠者增多，又不敢上醫院，安眠藥並非處處可買，這些人只得苦撐。現今疫情緩解，希望大家都能寛心、安睡入夢。



另一方面，看房地產銷售人員的幹勁，好像處在不同世界，這是生氣勃發的一群，心中只有一個念頭：把物件賣出去。無論坐在店內，或帶看現場？都精神煥發，比起多數其他行業，精氣神強得多。



友人在新莊區的廠辦，地近捷運站，出租廣告才刊出，接到四通電話，隨即搞定。兩千餘萬元的廠辦，租金五、六萬元，以目前狀況，很可以了。重點是詢問度極高，可見需求量不小。租比售容易，租金節節升高，顯示二者走勢將趨於穩定平衡。



賣不掉的物件可轉為出租，當然財務規劃得改變，卻也多一個選項。東區某棟大樓日前成交，屋主雖無絲毫進帳，唯擺脫每月可觀的本息攤還，也算是消極的財務所得。



人們要的是自己的前途財富和安定生活，種種干擾事物，其實也只有疫災具殺傷力，求平安不可得，才真可怕。

新北市三重區的二重公園地下停車場，於6月22日中午12時起試營運，該停車場位於疏洪東路二段旁，將開放免費停車，計有207個小型車停車位、54個機車停車位。預計提供在地居民全智慧化的停車新體驗。



該停車場為二重埔活動中心共構之地下停車場，耗資2億6,407萬元建置，新北市交通局停車管理科科長吳政諺表示，二重公園地下停車場採用車牌辨識系統、剩餘車位顯示幕等全智慧停車服務，除可供到活動中心參觀表演活動的民眾停車外，因停車場，鄰近二重親水公園、大都會棒球場及疏洪荷花公園等，可紓解當地民眾及遊客的停車需求。



交通局表示，二重公園地下停車場試營運期間將開放免費停車，預計8月1日起正式營運，正式收費時間則會另行公告，至於開始收費後，汽車臨停每小時30元，月租3,300元，機車臨停每次20元，月租300元，月租抽籤日期預計在7月公告，有意願承租的民眾可洽停車場管理中心。

近年自行政院頒布2030雙語國家政策後，學區宅與雙語教育成為家有寶貝的父母，置產時心中最多考量一塊，以下綜合優質雙語學區、主打可銜接國外課程的學校周邊區域資訊，可讓學齡教育作及早準備，為小孩奠定人生的優質基礎。



雙語學習勢在必得，目前在新北推動雙語實驗課程「學科內容與語言整合教學」(CLIL)熱區涵蓋以下新北都會區22所國小，而受到自住家庭客層喜愛的高鐵桃園青埔，設有全英語授課(EMI)青埔雙語國小，目前桃園市教育局指定的雙語學校還有：快樂國小、義興國小、內壢國小、大坑國小、山豐國小，國中則有青埔國中及大園國中；在青埔特區將規劃成立的青園國小亦會被指定為雙語學校，看好優質學區宅趕緊下手囉！



在公立高中部分主打與國外接軌的學校，以雙北桃園居多，由於其適用學制與課程各有特色，簡單介紹國際預科課程(International Foundation Year，簡稱IFY) 可銜接英國大學系統並取得相關資格。



目前實施學校，台北市區：成功高中、景美女中、中正高中、南港高中、育成高中、萬芳高中；新北市IFY學校：三重高中、中和高中、三民高中、北大高中、光復高中。搭配雙語熱潮厚植實力，現在趕緊為孩子未來準備，十年後將可豐收！

上海戴德梁行，近期發佈研究報告《新冠疫情後的復甦：TMT行業—技術推動行業發展》。報告顯示，近年來，得益於中國經濟的快速發展，以及政府出台的重點產業激勵政策，中國技術、媒體和電信行業(TMT)快速增長。

根據渣打銀行的資料，按照購買力平價(PPP)方法計算，10年前，中國名義國內生產總值為14.9萬億美元。未來10年，渣打銀行預計，中國名義國內生產總值將增至64.2萬億美元。TMT企業蓬勃發展，在過去幾年裡，中國獨角獸企業(估值在10億美元以上)的數量迅速增長。根據Matthews Asia的統計資料，截至2018年2月，中國獨角獸企業的數量僅次於美國，全球排名第二。

 

此外，中國電子資訊製造業固定資產投資在近幾年強勁增長。根據工業和資訊化部發佈的《2019年中國電子資訊製造業綜合發展指數研究報告》，2019年，中國電子資訊製造業的固定資產投資增長了16.8％，遠高於2019年同期製造業的固定資產投資增長速度3.1％。在推進“中國製造2025”的進程中，中國政府採用了一系列政策杠杆，推動TMT行業迅速發展。戰略規劃瞄準高新技術產業，包括新一代資訊技術、電力裝備、機器人、高檔數控機床和新能源汽車等戰略重點，引導社會各類資源集聚，推動優勢和戰略產業快速發展。

 

另外，為加速可持續經濟增長，中國另一個科技相關的政策目標是“新基礎設施建設”(以下簡稱“新基建”)的發展，包括5G網路建設和資料中心建設。共有25個省將“新基建”專案列入政府工作報告，其中21個提出推進5G網路建設。

 

戴德梁行大中華區租戶研究主管Shaun Brodie表示：「鑒於TMT行業的重要性，以及市場機會的明顯增多，為了不斷鞏固和發展新業務，TMT相關企業近年來也在中國穩步發展擴張。多數大型TMT企業目前在中國都擁有非常成熟的業務網路。」

 

然而儘管業務網路已經形成，許多企業(尤其是新興TMT公司以及快速發展的TMT公司)仍在尋求擴大業務規模。這一點也反映在TMT企業在中國各個城市的辦公租賃面積占比上。根據戴德梁行研究部的資料，在2018年第四季度到2019年第三季度之間，在中國四個一線城市的高級辦公大樓租賃交易量中，TMT行業的租賃成交占比為：北京36.1％、上海20.0％、深圳20.4％和廣州31.2％。

 

在中國新冠肺炎疫情期間，科技的應用更加廣泛。政府、社會和企業利用科技來減緩病毒傳播，協助日常生活需要，並確保業務的連續性。中國除了已經發展非常成熟的數位支付技術之外，還在疫情期間更多地運用一系列科技相關的業務產品及平台。拋開新冠疫情因素，中國強大的經濟基礎以及對技術應用的趨勢就已經為中國TMT行業強勁的業務增長奠定了基礎。而新冠肺炎疫情的爆發則在短短數月內提醒了中國，技術對日常生活、工作學習和家庭娛樂是多麼的重要。

 

雲端運算—到2023年，中國雲端運算行業的規模將超過3,000億元人民幣(中國發展研究中心)。

 

電子商務—中國線上零售額2019年的增長率為19.5％(國家統計局)，預計在2020年將持續穩定增長。

 

工業4.0—該系統利用了資訊物理系統、物聯網、工業物聯網、雲計算、認知計算和人工智慧等技術。

 

遠端辦公和線上會議—根據戴德梁行近期調查顯示，約21％的受訪企業願意改變辦公方式，並在未來採用居家遠端辦公模式。

 

直播和線上娛樂—根據前瞻產業研究院的預測，2020年中國直播行業的用戶數量預計將達到5.26億。

 

線上教育—根據中國互聯網路資訊中心的資料，截至2019年6月，中國線上教育用戶達到2.3億，並在2020年持續增加。

 

線上醫療—未來，高科技醫療解決方案和數位醫療交付模式將逐漸流行並服務於大眾。

 

智慧辦公大樓科技—未來更多業主會積極開發/收購智慧辦公建築，健康和安全技術將是推動樓宇智慧化的一個巨大激勵因素。

 

3D列印—中國政府制定的《增材製造產業發展行動計畫》中提出2020年的目標，增材製造產業年銷售收入超過200億元。

 

機器人與無人機—據中國電子學會的資料，2014年至2019年中國機器人市場平均增長率達到20.9％。2019年中國機器人市場規模預計達86.8億美元，約占全球市場份額的30％。這一規模在2020年將持續增長。

 

資料中心—根據科智諮詢的報告，截至2022 年底，中國互聯網資料中心的市場價值預計將超過3,200 億元人民幣。

 

從房地產投資組合的角度來看，國內外主流的TMT企業均在中國各地建立了綜合地產平台，包括研發中心、製造工廠、分銷倉庫、辦公室，以及零售網點。其他新興的或是剛起步的TMT企業將隨著業務拓展，繼續擴大其在中國的房地產投資版圖。

 

戴德梁行中國區企業服務部董事總經理魏超英指出：“新冠肺炎的影響以及中國對TMT行業相關的長期宏觀經濟政策支持，許多新商機將湧現。TMT企業高管(無論是成熟的還是新興的TMT企業)應迅速根據形勢重新評估，制定新的房地產投資組合策略，以保證公司能夠充分檢測各項技術細節，未來在中國實現業務增長。”











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

嘉義縣民雄鄉頭橋地區的都市計畫11號道路，第二期拓寬工程將於近期開闢，預計明年底完工，提供完善道路的運輸品質及交通路網服務，並可配合頭橋地區的都市整體需求，帶動民雄鄉的整體繁榮。



該工程為內政部營建署「民雄頭橋地區都市計畫11號道路拓寬工程」之延伸，由營建署南區工程處設計及監造，作為連結新港鄉大潭地區與民雄鄉頭橋工業區的聯絡道路。道路拓寬長度約520m，路寬15m，工程總經費約5,754萬元，完工後可大幅改善車流壅擠情形，提升交通安全及用路品質。



為有效解決現況道路淨寬不足、與既有已拓寬路段道路銜接不良等問題，同時也為改善當地居民出入之便利性，本次拓寬工程以「人本交通」理念設置人行道，讓人車皆能合理使用道路，並考量行動不便者的需求，創造無障礙環境，營造安全友善、可靠舒適的永續交通環境。

台中市民引頸期盼的機場捷運橘線，市府交通局已完成初步可行性規劃，日前陸續舉辦三場說明會，共約400人參加。交通局長葉昭甫表示，市府透過說明會向民眾說明相關規劃，了解地方需求並廣納建議，後續將爭取市議會支持，預計年底前將橘線計畫提報中央。

交通局表示，會中不少民眾及民代積極討論，紛紛提議包括機場捷運應延伸海線、神岡及亞洲大學；大雅區及屯區段應改地下化、分段施工縮短工期、在國光大明路口及台中公園增設站、如何與其他路線共構等，市府均會納入評估報告，並研擬方案。

 

「台中機場是中台灣唯一的國際機場」，葉局長指出，機場進出旅客逐日增加，市府推動「台中機場捷運橘線計畫」，提供市民、旅客、觀光客便捷的運輸服務，並串連中清路、水湳經貿園區及大里、霧峰重要運輸廊帶，規劃路線從台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、中國醫藥大學附設醫院、一中商圈、台中火車站、中興大學、大里仁愛醫院、台中軟體園區，終點在省議會紀念園區附近，全長約29.2公里，共設26座車站。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】