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秒懂實價登錄「扣車位」房價一起殺!2020/04/28發佈

由於內政部實價登錄網站沒有「社區揭露」,只是透過區段門牌揭露,雖然已經強化定位,但對於想買房的民眾,看到一堆數字,還是很困擾,因此不少坊間業者彙整了實價登錄資訊,採會員制,讓民眾查詢「社區房價」。不過,對於想研究實價登錄,來殺價的買方,一定要懂得怎麼辨識「單價」有沒有「扣車位」以及計算方式。



房屋單價若沒扣除車位面積與價格,單價看起來好像便宜了,但卻失真。(圖/記者蔡佩蓉攝影)



以內政部實價登錄網站來說,總價欄位若有出現「車」代表,總價含車位;而單價若沒有顯示「車」代表「單價已經扣除車位」,但要注意的是,若單價有顯示「車」,則代表「單價含車位」,已經把車位坪數攤進去,因此單價看起來好像便宜了,但卻失真。



實價登錄總價欄位若有「車」字,代表總價含車位,單價若沒有「車」,則代表是已經扣除車位的每坪房價,可直接參考。(圖/取自內政部實價登錄網)



這時候,則可點入「交易明細」看「車位類別」、「車位價格」與「車位面積」欄位。一般來說,只要上述三項數據皆由揭露,那麼現在內政部實價登錄網站會將車位扣除,換算單坪面積。



若有單價欄位出現「車」,代表顯示的單價含車位,因為攤了車位面積,會誤以為單價變便宜。(圖/取自內政部實價登錄網)



但若遇到沒有登錄「車位面積」或「車位價格」,就得自行推估,以台北市來說郊區坡道平面可抓每個250萬元,透過總價扣掉推估的車位價格,除以減掉的車位面積,就是每坪單價。至於車位扣多少,必須按照各區中古或新大樓,是坡平或機械式車位推估,也可參考同社區其他車位交易價格進行推算。



若單價沒扣除車位,必須到交易明細中看「車位面積」,並找社區其他車位價格,進行推估並扣除後,就可得扣除車位後的單價。(圖/取自內政部實價登錄網)









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

砸千萬搶學區?專家:家長都跑了2020/04/28發佈

明星學區常讓家長搶破頭,但「合法設籍」搶學區代價相當高,以中正區升學常勝軍「中正國中」為例,極有可能花了超過千萬元置產設籍,小孩依舊無法順利入學。30年資歷的補教名師顧全表示,其實近年不流行為學區搶破頭了,同樣的金額,家長們已轉向私立學校,一了百了。



非在地人想在升學常勝軍的「中正國中」設籍,必須至少購入千萬元起跳的套房。(圖/翻攝自Google Map)



屋比房屋總監陳傑鳴表示,台北市中正國中、敦化國中、金華國中、龍門國中、大直高中國中部、天母國中等學校,都是升學常勝軍,居高不下的升學率,也常常是「額滿學校」。



以「中正國中」為例,學生必須畢業於台北市該學區國小,父母與學生共同設籍,倘若是跨縣市就讀,還必須檢附中正區房屋所有權狀,就常出現父母一擲千金購買「學區宅」,以1,000萬元起跳價格購買套房。



 「額滿學校」在人數爆滿狀態下,設籍時間過短也有可能被分發到其他學校。(示意圖/記者陳韋帆攝影)



補教名師顧全則表示,其實「額滿學校」在學生人數爆滿狀態下,有時候還是有優先順序的問題,倘若在額滿後,經校方規定篩選發現,學生設籍時間不如其他人長,仍有可能被分發到其他學校。



也就是說,父母極有可能花了大把時間與鈔票,卻無法如願讓小孩進入青睞的學校就讀,所以近年不少父母乾脆一擲千金,開始轉向讓小孩到私立學校,例如南山、東山、竹林、再興、靜心、靜修、薇閣、復興等學校。



 將小孩送到私校的家長,通常與學校都有「升學」共識。(示意圖/讀者提供)



顧全指出,近年讓小孩念私校的父母,多數與學校都有「升學」共識,包括課後輔導、教學較為嚴格等,老師也比較敢放手去教,也省去小孩有過多課後時間,必須再送去補習的煩惱。



雖然投入私校是趨勢,但費用仍非一般家長能負擔,加上每位父母教育方式不同,多數家長還是會選擇讓小孩在一般公立學校快樂成長,再以課後補習為輔助,所以補習風氣數十年如一日,依舊興盛。



顧全表示,相較高貴的房價,不少家長已選擇讓小孩就讀私立學校。(示意圖/記者陳韋帆攝影)



最後顧全說,隨著房價高漲,所謂的「一擲千金」買房搶學區的舉動,其實已不是趨勢,因為同樣價格,投入私校對擁有相同能力的父母而言,反而相對划算,就讀於「明星學區」學生的家長,其實多數就是真正的在地人為大宗。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

猛到爆!Q1推案量暴增逾3成2020/04/25發佈

據住展雜誌統計,北台灣今年Q1新成屋、預售屋推案量累計達2,709.23億元,較去年同期大增近7百億元,年增幅超過三成。住展雜誌研發展何世昌表示,雖然今年Q1籠罩在疫情之下,但北台灣卻出現推案量、房價齊揚的好光景,主要是以往有SARS經驗,市場免疫力較強,並未被肺炎疫情一擊就倒,不管買方或賣方都還在觀察疫情的影響力,所以Q1房市還處於馬照跑、舞照跳的氛圍中。



3月量能驟減 Q1依然爆量



國內疫情雖在1月就已經爆發,但初期並未對賣方造成多大打擊。由於今年1月到2月建商推案意願仍高,光是前兩個月推案量就接近2千億元,較去年同期暴增逾千億元。到了3月,疫情衝擊才開始浮現,導致3月單月推案量較去年同期暴跌逾三成。



雖然今年3月推案量驟減,但因1月、2月量增幅度甚大,北台灣Q1累計推案量仍呈現正成長,達到2,709.23億元,創下2015年以來、近六年同期新高。



基隆推案量 僅新北市的零頭



在北台灣各縣市中,Q1推案量最大的仍是新北市,高達9百多億元。增幅最大的則是台北市與桃園市,台北市推案大多集中在市中心,桃園市則集中在重劃區。



Q1推案量最少的縣市為基隆市,案量僅12億元,較去年同期銳減逾8成,年減幅也是各縣市之冠;基隆推案少的主因是買氣不佳,業者推案意願亦不高。較令人意外的是新竹地區,新竹今年Q1推案量僅197億元,比去年減少近二成,顯示建商似乎擔憂疫情對電子產業的衝擊而放緩推案。



推案急行軍 Q2再放量



何世昌指出,疫情持續愈久對房市的破壞力將會愈大,而目前看起來疫情恐會拖到下半年,越來越多業者體認到建案延推無濟於事,加緊腳步推案、縮短建案銷售期讓獲利入袋為安反而比較有用,因此Q2推案量將會更大,預期會突破3,500億元,今年上半年案量料將超過6,200億元。


圖片/住展房屋網提供









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 
高資產族算盤 趁機買進售出 新店美河市交易驟增2020/04/25發佈
▲新店知名捷運共構宅美河市今年3月交易驟增。(圖/信義房屋提供)

新冠肺炎疫情干擾今年房市多頭走勢,當前市場多變詭譎,正發生著買賣雙方拉鋸戰,高資產族群趁機湧出,看中標的物就立刻出手,也有屋主趁行情未有變動前先出售,致使新店知名捷運共構宅「美河市」上月交易量突然驟增外,中央路竟也罕見地售出一間店面,單價行情更破百萬。



▲今年初新店中央路罕見地成交一間店面,正對面是建案林立的央北重劃區。(圖/信義房屋提供)



觀察今年以來新店房市交易實價登錄情況,中央路上有一件店面交易,總價高達5500萬元,單價破百萬,過去因產權美河市也有數筆交易,但據了解,3月疫情趨向嚴峻時,美河市交易驟增,從近期每月約2到3筆交易,上月突然增加至9件左右。



信義房屋新店中央店店長郭冠廷表示,近期房市情勢確實很詭譎,新冠肺炎影響到部分買方購屋意願,但降息利多,讓屋主成本負擔減輕,更有本錢能堅守房價,形成兩造拉鋸。



一旦有屋主趁此時出售,加速成交,郭冠廷說,今年3月份美河市屋主趁房價仍在行情內出脫而促成交易,單價約50到55萬元區間,因與鄰近的央北重劃區預售屋親民,迄今仍有不少買方等著美河市物件釋出,不過,須取決於屋主是否願意在此時依實價登錄行情出售。



郭冠廷強調,依他觀察,疫情期間,高資產族群有危機入市觀念,包括醫生等,近期在新店美河市等社區都有成交案例,而且這些客群取得房貸利率遠低於1.5%。



除此,中央路罕見地成交一間店面,原是火鍋店,總價5500萬元,也是個人購買,看中的是該區域未來性。郭冠廷說,過去,中央路上人氣不足,店面業績受到壓抑,但正面對的建案林立的央北重劃區將會拉抬區域商圈發展,高資產族群看中未來商機而率先逢低入市。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

蛋黃區評比!南港弱爆…萬華這點狂贏2020/04/25發佈

買房的生活機能可以量化分析嗎?好時價將台北市的公園廣場、文教機構、生活購物、交通運輸、金融機構、醫療設施等6類,計算套疊在地圖上,製作「生活機能強弱地圖」,捷運松山站周邊被評為生活機能最優的「生活機能蛋黃區」,但緊鄰的南港區所顯示的生活機能強度,竟比萬華還弱。



座落南港市民大道七段的「新新公園」為東區門戶計畫範圍內重要建設之一,今年2月啟用。(圖/取自台北市工務局網站)



好時價將「食衣住行育樂」生活機能,考量距離遠近以及邊際效用遞減後計算生活機能的分數,再扣除鄰避設施造成的負面影響,取得最後的得分。透過地理資訊系統觀察,發現最好的生活機能落在捷運松山站,其次是台北車站以及中山站周圍地區。



不過,令人意外的是「東區門戶計畫」擁有重大建設加持的南港,竟然生活機能強度不高,甚至比萬華還低,主要就是萬華雖然是老舊街區,但區內擁有國際級商圈西門町,且周邊生活機能皆成熟。好時價產品總監丁肇毅表示,因要滿足6項機能,分數才會比較高,而南港屬於台北市較新興的地方,仍在發展階段。



雖然目前南港生活機能被評為較弱,但未來仍有機會逆轉。屋比房屋總監陳傑鳴表示,南港與信義、內湖相鄰,但房價有明顯落差,在近年東區門戶計畫推動下,南港公共設施逐步完備,例如三鐵共構題材、南港經貿園區、南港生技園區、流行音樂中心等重大建設逐漸到位。



他也補充,去年新建案「東方明珠」辦公室以每坪100萬元,創區域新高價成交,住宅部分也突破百萬元,即可見南港的發展潛力與建商的信心。



南港明顯生活機能強度「沒有蛋黃」。(圖/好時價提供)









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北新店 民安社宅年底動工,最快2023年完工2020/04/25發佈

新北市新店民安青年社會住宅現正進入基本設計階段,為新北市多元開發屬工業區變更回饋用地使用之一,預計2020年底動工,最快2023年完工,將提供1~3房型共194戶,供民眾承租,新北市捷運行經的新店安坑地區,離塵不離城,對租屋族具吸引力。




▲新店民安社宅年底動工,最快2023年完工,將提供1~3房型共194戶,供民眾承租(圖:新北市政府)

▲新店民安社宅年底動工,最快2023年完工,將提供1~3房型共194戶,供民眾承租(圖:新北市政府)

新店民安青社宅位於新店區安民街三巷內,規劃興建地上14層、地下3層的建物,3樓以上194戶設計80戶1房型、75戶2房型、39戶3房型,供民眾承租,鄰近捷運輕軌安康站及高速公路安坑交流道附近約5-10分鐘範圍交通便捷,社宅周邊商店小吃林立生活機能完善。未來社宅也將設置約500㎡非營利幼兒園,可招收60名幼生,為新店公崙里北側地區提供優質幼兒福利措施。

 

城鄉發展局表示,新北市將於2023年內以多元開發方式取得土地,實踐新北市萬戶青年社會住宅政策,落實對弱勢及青年朋友的居住扶助。民安青社宅鄰接帶狀綠蔭空間,聯結戶外打造以人為本全齡友善環境,順平無高低差設計銜接,讓社區及周邊民眾更易親近綠蔭。在住宅內部公共空間配置上,各層走道採大面積開窗設計,增加自然採光及通風,同時住戶內部搭配家庭能源管理系統的規劃,設有數位電錶可具備節電與便利性,提升電能使用效率,以達成節能減碳目標,也減少營運管理成本。本案基地是結合社會福利、管理需求並將綠建築、無障礙、通用設計、智慧社區之優質理念融入,提供一個安居樂業的居住空間。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

降價求生 公館商圈大樓打6折求租2020/04/25發佈

又有房東降價求生,這次是位在台北市公館商圈外圍的住商混和大樓,2樓商場總面積248坪,月租金從50萬降到30萬,等於打了6折,一坪月租金只要1200餘元,但相較商圈內卻是兩極,有服飾店甚至承租不到一坪空間,但月租金卻高達3萬元。



台北市公館商圈外圍的住商混和大樓,2樓商場月租金從50萬降到30萬。



熱騰騰割包夾入肥肉、瘦肉加酸菜,飽滿餡料吸引排隊人潮,公館商圈小吃林立,生意受疫情衝擊,但是租金卻是兩極。



公館商圈生意受疫情衝擊,但租金卻相當兩極。



老闆蕭先生認為,若疫情持續延燒,店租恐會降租。



老闆蕭先生:「如果疫情一直這樣下去的話,有可能應該會(降租),畢竟我們租金非常高,我們現在業績也掉了2到3成以上。」



以割包店來說,超過20坪空間月租金20萬元,1坪約1萬左右,在當地不算高,因為再往裡頭走,另一個路口這家服飾店不到1坪空間,店租高達3萬元。



以割包店來說,1坪約1萬元左右,在當地不算高。



路口這家服飾店不到1坪空間,店租卻高達3萬元。



人潮帶動錢潮,公館商圈店家月租金每坪約8千元起跳,但步行不到10分鐘,商圈外圍整棟大樓傳出房東已經降租卻仍待租。



大大出租看板高掛,位在羅斯福路四段這棟「住商混和大樓」屋齡22年,2樓商場總面積248坪,2月中從50萬租金降到42萬,4月初再降到30萬元,等於打了6折,平均1坪月租只要1200多元。



這棟「住商混和大樓」2樓房租打6折求租,平均1坪只要1200多元。



房仲陳泰源認為,可以趁這時候用便宜的租金搶進蛋黃區域。



房仲陳泰源:「現在這個時期有很多黃金蛋黃區都有閒置店面釋出招租,而且也滿便宜的,對人家而言會覺得說與其這樣,我幹嘛要租一個比較邊邊的?當然趁這個機會,用便宜的租金搶進蛋黃區域,我為什麼要去找稍微邊邊、(離捷運站)走路還要7分鐘的地方,而且我還要爬到2樓。」



看看同棟大樓,麻辣鍋、安全帽店還有影城似乎也無法幫它加持,想在疫情期間求租,除了降價 ,能不能聚集人流更是關鍵。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

都更三箭,中和復興段老舊公寓核定發布2020/04/25發佈

新北市府持續推動「捷運蓋到哪、都更做到哪」,捷運景安站周邊又添一案,中和區復興段老舊公寓都更案事業計畫於2020年4月22日核定發布實施,更新重建的路程只剩一半的距離就要達成,住戶非常期待。




▲都更三箭又一件,中和復興段老舊公寓核定發布,即將邁入都市更新第2階段權利分配的重要環節(圖:新北市政府)

▲都更三箭又一件,中和復興段老舊公寓核定發布,即將邁入都市更新第2階段權利分配的重要環節(圖:新北市政府)

本案位於中正路、中興街、板南路所圍成之街廓內,面積為1,595.53平方公尺,臨景安捷運站約500公尺,位居中和區交通要道,生活機能便利,但基地現況多為1、2 層之加強磚造公寓或鐵皮搭蓋物,建物窳陋老舊,居民生活不便、環境品質不佳,也成為當地易致災之隱憂地區,原有機能也需要轉型,亟待更新來活化機能。本案事業計畫於2020年4月22日核定發布實施,是本案嶄新的里程碑,象徵著即將邁入都市更新第2階段權利分配的重要環節。




▲完工後模擬示意圖(圖:新北市政府)

▲完工後模擬示意圖(圖:新北市政府)

本案更新後預計興建地上20層、地下5層住商大樓,地面層設計3戶店鋪,住宅預計容納戶數計88戶,為因應全球暖化的挑戰,引進綠建築設計外,於基地周圍留設人行步道,以喬木、樟樹等植栽點綴,綠化市容。並配合捷運站規劃自行車停放區,利於周邊住戶與觀光客群使用,共享都市更新帶來的效益。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

淡海輕軌 第一期藍海線「跨線測試」2020/04/25發佈

淡水的夕陽聞名遐邇,在新北市淡水除了夕照享譽國際,還擁有北台灣第一條輕軌系統,繼淡海輕軌綠山線通車屆滿一周年後,淡海輕軌第一期藍海線也預計2020年通車,目前正在進行綠山線及藍海線的列車跨線及其他測試項目,待相關測試完成後即可申請初、履勘作業,朝2020年通車目標邁進。




▲新站串聯漁人碼頭!淡海輕軌第一期藍海線「跨線測試」,朝2020年通車目標邁進(圖:新北市政府)

▲新站串聯漁人碼頭!淡海輕軌第一期藍海線「跨線測試」,朝2020年通車目標邁進(圖:新北市政府)

新北捷運局長李政安表示,淡海輕軌第一期藍海線路線段工程皆已完成,共有台北海洋大學站、沙崙站和漁人碼頭站3座車站,通車後將旅客能從紅樹林站搭乘至淡水漁人碼頭站,途中在台北海洋大學站與沙崙站間行經的藍海橋,是輕軌工程為了保護清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡所建置的鋼拱橋,橫跨了淡水公司田溪出海口,採用大跨距的景觀橋設計,旅客能在藍海橋上直接眺望台灣海峽。

 

未來藍海線通車後,淡海輕軌將採兩種營運模式,旅客可以從紅樹林站搭乘至崁頂站或者淡水漁人碼頭站,目前正在進行列車的跨線測試,將淡海輕軌已經交付上線的15列車,利用插班的模式在正線上將未來的營運模式都實際跑過一次,並在過程中檢視輕軌列車及車站的相關設備,例如旅客資訊螢幕看板、跑馬燈、列車廣播等等之功能性測試。

 

新北捷運局長李政安說明,淡海輕軌第一期藍海線陸續進行列車測試、系統整合測試、穩定性測試、模擬演練等項目,測試完成即可申請初、履勘作業,待交通部核可確認安全無虞後即可通車。持續以2020年為目標努力,期待藍海線通車後,帶給淡水觀光交通新氣象。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

單身擁宅,北市「宅」女數是「宅」男的1.4倍2020/04/25發佈

根據內政部統計處的資料顯示,全國未婚擁1戶以上不動產的「宅」男「宅」女,共計有54萬8142人,其中男性數量略多於女性約1.3萬人,不過都會區內女力當道的趨勢顯著,新北市有最多的6.3萬名單身女性擁屋,台北市則是單身族群中,擁屋女性高於男性最多的區域,宅女的數量是宅男的1.4倍。




▲單身男女擁宅全國近55萬人,北市宅女數是宅男的1.4倍

▲單身男女擁宅全國近55萬人,北市宅女數是宅男的1.4倍

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,都會區的男女結婚的時間較晚,且單身者可能經濟與情感獨立,並非每個人都有傳統結婚生子的觀念,因此單身購屋在都會區中更是相對常見,尤其是在高度都會區的雙北市,單身購屋更為常見,通常單身購屋都偏向通勤方便的地段,如捷運站周邊小宅等等,而單身女性購屋通常則更重視居住安全性,另外有管理的社區也會是單身女性購屋偏好的產品。



內政部統計顯示,六都以新北市的未婚「宅」男女最多,有將近12.6萬人,其中女性約6.4萬人,男性約6.3萬人,女多於男最多的區域則是台北市,台北市未婚女性擁房的共有4.9萬人,高於男性的3.5萬人,高雄市、台南市與桃園市,則都是未婚擁房男多於女的區域,台中市則是女多於男的區域。




▲全國未婚擁有1棟以上不動產人數108年8月底(資料來源:內政部統計處)

▲全國未婚擁有1棟以上不動產人數108年8月底(資料來源:內政部統計處)

曾敬德指出,上一波房市榮景時,市場曾興起一波存房風潮,理財比較保守的女性認為有間房子比較可靠,加上小宅總價不高,與其長期付房租不如自己買一間,等到以後年長時有間房子可以遮風避雨,因此有能力的都會男女性購屋也越來越常見。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

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