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不受新冠肺炎疫情影響，建商獵地積極，土地交易市場維持活絡，根據第一太平戴維斯統計，2020年第1季大型土地交易總額達到478億元，季增率3%。商用不動產市場則是觀望氛圍濃厚，投資型買氣銳減，第1季交易總額僅有68億元，寫下2007年以來第三低的單季交易規模。

雖然疫情為整體經濟帶來相當大的衝擊，建商對於住宅市場仍保持高度信心，認為待疫情受到控制後，遞延的住宅買氣將會迅速回升，因此持續補進土地庫存。據統計，2020年第1季土地交易達到478億元，季增率3%，年減率25%，其中建商購地即占431億元，不僅興富發集團2020年累積購地金額已達到147億元，遠雄及新潤建設亦分別斥資47億元及37億元購入台北市土地。多個土地標售案反應熱烈，包括高雄市政府第1季的10筆土地標售案全數脫標，溢價率超出2成；另外，達新工業的台中七期土地標售，則由興富發建設以83.76億得標，溢價率15%，改寫台中土地最高總價記錄。

 

本季兩大土地交易熱區為台中市及台北市，土地交易金額分別達到162億元及154億元，其中，台中七期是土地一級戰區，單是興富發本季買入的兩筆七期土地即達到127億元，未來將規劃商辦、飯店及商場等複合型開發案；另外，在北士科園區議題帶動下，近2年北投土地受到建商高度關注，本季遠雄、華固、新潤及力麒等多家建商合計購地達78億元，未來將進行住宅及商辦開發。

本季商用不動產市場交易總額為68億元，季減率及年減率分別達75%及70%，交易動能大幅滑落，自用型交易占比回升至6成以上，剛性需求再成為市場主力，由於經濟不確性風險高，拉長大型交易案的評估時間，單筆規模5億以下的小型交易反而較為活絡。各類交易之中，科技業及製造業的自用廠房需求最為穩定，交易總額達35億元，主要集中在桃園及新竹地區。飯店交易占比則達22%，主要為興富發建設總裁以15億元購入高雄華王大飯店，由於為單一產權大樓，據傳未來將拆除改建。

第一太平戴維斯董事長黃瑞楠表示，為防堵新冠肺炎擴大各國紛紛施行更嚴厲的限制手段，2020年全球經濟前景更為嚴峻的同時，各國政府也推出多項紓困方案希望協助企業渡過危機，台灣央行在上週也宣布調降利率1碼，重貼現率來到歷史新低的1.125%，此措施有助於穩定市場。新冠肺炎疫情延燒至今，企業專心於防疫佈署及調派供應鏈原物料和產能，影響不動產購置計畫的評估速度，如全球疫情獲得控制，可預期科技及製造業為求穩定營運及分散風險，會加速回台或海外生產據點的布局，商辦及工業土地、廠房類型的硬需求資產交易有望在2020下半年逐步回溫。

 

投資市場方面，全球股市、匯市波動加劇，央行降息擴大商用不動產的租金利差，市場資金有機會轉進具備穩定收益的不動產；土地交易動能則將保持活躍，接下來底價高達266億元的世貿三館地上權標售案即將登場，這是信義計畫區最後一塊能與台北101大樓爭鋒的基地，在台北市頂級商辦供給仍吃緊的刺激下，預期將吸引大型機構投資人參與投標，第一季土地交易金額有機會在Q1封關前一舉突破700億元。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

根據聯徵中心最新一季屋齡統計資料顯示，國人購屋以新成屋和36年以上的老宅數量最多，屋齡3年內的新成屋去年第四季有1.39萬個房貸樣本，平均購買總價1223.3萬元的房屋，貸款利率也是最低的1.62%，在此次央行降息過後房貸利率還有下探空間。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，預售屋轉成屋後通常建商的整批房貸，銀行為爭取業務都能談到不錯的條件，因此貸款成數與平均的貸款利率條件，幾乎都是優於一般的中古屋，尤其是在此次央行降息一碼過後，利率更來到史上新低，都能降低一般屋主的房貸負擔。

另外，屋齡3年內的新房屋可能與近年強調坪效的規畫有關，平均購買的建物面積為49坪，也明顯低於其他中古屋，至於房貸樣本第二多的則是屋齡36年以上的老宅，樣本數約為7120件，大概是屋齡3年內新成屋的一半，曾敬德指出，主要還是市區的屋齡相對老舊，加上機能最好市區可能缺乏新的大樓可選擇，而公寓產品坪數實在且地段佳，有些民眾也選擇買市中心的老房子，透過裝潢整修也能提升居住的質感。

尤其是在台北市內，老房子土地價值高，房價也相對保值，因此銀行在估價時對於老房子也願意給予較佳的條件，購屋人條件正常的狀況下，不管是貸款利率、成數甚至是貸款年限，都與一般大樓產品相近。

 

以目前各屋齡平均貸款利率1.62%~1.81%來看，此次央行降息一碼過後，未來新承作的房貸預估將跌破1.5%，對於房貸族而言都能夠享受到這次降息的好處。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

受到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）衝擊，東區、西門商圈店面空置率（閒置店面）雙雙攀升，其中站前商圈及忠孝商圈空置率均上升超過3個百分點。戴德梁行指出，房東已經開始降租，甚至切割店面出租應對疫情。

戴德梁行表示，本季除中山南京商圈空置率下降外，西門商圈空置率微幅上升，站前商圈及忠孝商圈空置率均上升超過3個百分點。

受惠忠孝商圈租金調降，使得便利商店於本季前進忠孝東路外，快時尚品牌「H&M」租下空置近一年之「Forever 21」原址，舒緩了該區大型店面空置的壓力，也為忠孝商圈快時尚市場注入一股新力。

戴德梁行統計，近2年主要零售商圈店面租賃面積以60坪以內為主，隨著大型店面等租期增長的壓力下，房東不再堅守大型單位的出租，除忠孝商圈「禮仁通商大樓仁座」將店面分割成中小坪數出租予連鎖便利商店外，西門商圈的「TiT國際廣場」將店面分割出租予伴手禮店及服飾店，為大單位店面去化提供了彈性靈活的運用。

受疫情影響，以觀光客為主的西門商圈，因旅客減少，部分美藥妝店吹起熄燈號，而忠孝商圈店家也因人潮的減少而撤出，在此衝擊下，不僅影響租金表現，也拉長了等租期。

不過，也有商圈不受影響，空置率反而下滑，中山南京商圈主打文青特色，商圈內的文創店及咖啡店，為現代年輕人假日經常走訪的據點，加上線形公園戶外空間，穩定的消費人群成為商圈對抗疫情的有效助力。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

疫情來勢洶洶，但台中豪宅聚落的保值性仍強。根據實價登錄顯示，「大陸宝格」、「寶輝秋紅谷」、「富邦天空樹」、「「由鉅大恆」等知名建案價格均有撐、每坪站穩 50-60 萬字頭；專家分析，受到中國大陸封城、多數台商在台天數拉長，反而助長 2 月整體交易量成長 30%；雖然 3 月以來以來買方考慮期拉長，但對於降息與貨幣寬鬆的後市政策相對樂觀。

  

住商不動產七期南屯店協理黃權銘分析，台中豪宅市場在 2 月以來成交量雖然增加，但在價格表現上落差並不大，整體 3 月的銷售狀況，可能要到第二季後才能看出來。

黃權銘表示，觀察台中 3 大豪宅區塊的保值性，首推七期重劃區，應該是台中房市領頭羊，百貨、商辦、企業總部議題加持下，豪宅聚落成形已久，保值性最強，「寶輝秋紅谷」、「寶輝一品花園」、「大陸宝格」等指標案實價登錄每坪站穩 6 字頭。其次為科博館特區，同樣有勤美綠園道、「勤美之森」的百貨、飯店豪宅群聚，在大型綠地設施議題下，保值性也強。

至於台中美術館周邊豪宅，黃權銘表示，這屬於純文教區，發展成熟，相對七期與科博館而言，保值性較弱。「富邦天空樹」在 2018 年左右、最高成交達 7 字頭，但單戶 175 坪、坪數大而影響成交價，如今實價登錄顯示 53 至 59 萬元，價格來到相對支撐點。

觀察台中高總價的預售市場，黃權銘分析，包括寶輝、聯聚、勤美、忠泰等豪宅建商推案全部 6 字頭以上，坪數不再大鳴大放，單戶規劃幾乎都在百坪以下已成趨勢；在央行同步降息、貨幣寬鬆政策下，豪宅市場價格也到達穩定支撐點，因此後市相對樂觀。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

戴德梁行今（25）日舉辦2020年Q2記者會，戴德梁行董事總經理顏炳立表示，原本預測今年房市是「春花望露」，也就是春暖花開之時，結果卻遇到武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）衝擊，打亂整個房市。

顏炳立指出，目前土地市場相當熱絡，整體「逆疫而行」；辦公市場則因空置率本就相當低，也相當堅挺抗疫；不過，飯店市場、店面市場就已經「確診」，有的已經很慘，有的與疫情搏鬥當中。

對於大家最關心的住宅市場，目前正在「防染疫」當中，他解釋，目前仍未有明顯影響，但如果疫情在Q2未控制，持續到Q3，加上目前房價尚未落底因素，剛性買盤就會縮手。

除非買家本來就存有一筆錢，就是要買房子，不然疫情持續延燒，有可能連工作都沒有了，民眾連飯都沒得吃，有生命危險情況下，又怎麼買房子？所以買氣就會往後遞延。

不過目前還沒走到這個地步，會不會影響到這樣仍在觀察中，倘若真的這樣，等疫情停止，房價勢必也走到一個低點，剛性購屋的好時機就來了；至於房價降多少是低點？顏炳立解釋，房地產就如同百貨公司促銷，只要能跌5～10％，買氣就會進來，代銷也應該這麼做，讓買氣不要斷。

單看目前民眾消費習慣，除了搶衛生紙外，沒看到搶房地產的，除非房地產能夠防疫，才有可能搶貨。

倘若第二季疫情過後，若還無法控制，房市將會出現「恐慌性的拋貨潮」，所有投資產品全部變現，為了顧命，大家只想搶民生物資，資金無法回到投資市場，就會影響到整體經濟狀況。

不過樂觀看待，政府倘若持續不斷降息，相對股票、現金，房地產反而相當保值。

最後顏炳立指出，投資客眼前就是要活著，自用型就是要低價買到，這樣的目標不會變，所以要在疫情過後，房市出現如同一般消費的「報復性買盤」機率不大，估計疫情過後房價也不會走揚。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

就3月23日黨產會林峯正主委針對革實院土地案在立法院答詢時表示，元利建設實際買到金額是38億元，元利建設3月24日特此3點聲明如下：

1.黨產會早於2017年8月30日聽證會已經調查元利建設之取得對價，於計算元利建設直接支付賣方之價金以及代賣方負擔之土地增值稅後，取得對價符合當時交易行情(詳附表)。

2.林主委所稱38億元之金額，是剔除由買方代為負擔之土地增值稅，前開事實於2017年之聽證會經黨產會邀請列席之台北市稅捐稽徵處官員、中華民國不動產估價師公會全聯會理事長說明相關稅捐規定以及民間交易習慣，均肯認由買方負擔之土地增值稅，仍應為土地買賣之對價。因此林主委所稱元利建設實際買到的金額為38億元，應有誤會。

 

3. 元利建設業已完成相關公益負擔，協助政府遷建永建國小捐贈校地並已建築完成招生啟用，元利建設乃中華民國法律規定應受保護之對象，相關合法權利亦應受政府正視，本案黨產會如仍有相關疑問，元利建設將在4月8日聽證會中配合提出相關說明。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台中捷運綠線將在2020年底通車營運，台中捷運公司已接管進駐全線18座車站及路軌，持續密集進行相關測試；「只會提前，不會延後！」台中捷運公司董事長林志盈表示，捷運綠線是中市公共運輸提升的新紀元，雖然行政院表訂12月底通車，面對市民殷殷期盼，中捷會全力以赴，確保在安全穩定的前提下，達成提前通車目標。市長盧秀燕強調，一定要做到安全便利，讓市民安心乘車。

台中市政府2020年3月24日召開市政會議，由台中捷運公司董事長林志盈簡報2020年台中捷運綠線通車營運計畫。盧市長表示，感謝林董事長負責任向外界報告捷運綠線籌備狀況，中市捷運興建已經10年，「不能再拖、也不能再等」，希望2020年底前順利通車，感謝中捷這段時間積極進行上路前準備，未來也要不定期向市民說明籌備進度，公開透明。

 

林志盈簡報指出，台中捷運綠線全長16.71公里，共有18座車站，從第一站坐到最後一站需要32分鐘，服務時間將自早上6時至晚間12時，尖峰時間每5分鐘一班，離峰時間8分鐘一班，深夜時段(晚間11至12時)班距將減到15至20分鐘一班，同時略降車速，避免深夜產生噪音。

 

林志盈也提到，中捷公司於2020年2月3日接管全線站及路軌，除了6站、7個出入口的土地開發區域尚未完工，已全部接手；目前正進行前置穩定性測試，每8分鐘開出一班車，4月起將進行尖峰5分鐘、離峰8分鐘發車測試，5月起除了持續進行發車測試、人員專業訓練、災害事件模擬演練，預定自5月25日至7月26日進行穩定性測試，8月1日起報請市府初勘、履勘，10月31日起試營運及正式通車。

 

在捷運票價訂定上，林董事長說明，票價已於2月7日經市府運價審議委員會審議完成，初步規劃前五公里20元起跳，五公里後，每兩公里5元，單程最多50元，預計下周送市政會議通過後，再提送市議會審議通過後公告實施，後續將針對不同客群的旅客推出旅遊票、定期票等，提供市民多元優質選擇。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

有關2020年3月24日上午由若干環保團體邀集台灣民眾黨賴香伶委員、時代力量邱顯智委員召開記者會，針對桃園航空城土地徵收以及環評事項，提出批評，桃園市府說明如下：

桃園地政局長陳錫禎說明，航空城計畫已於2013年3月13日經行政院環境保護署環境影響評估審查委員會第231次會議完成「政策環評審議」，對於新訂、擴大都市計畫，並以區段徵收方式辦理開發之政策可能造成之環境影響，於政策環評當時，已就環境之涵容能力、自然生態及景觀、國民健康及安全、土地資源之利用、水資源體系及用途、文化資產、國際環境規範、社會經濟及其他(限制發展地區及條件發展地區)等面向進行評估，並依評估結果規劃後續作業，經2013年4月25日內政部區域計畫委員會大會、2018年3月27日、7月17日及2019年2月19日內政部都市計畫委員會第919次、第926次及第940次會議審定在案。同時，本都市計畫擬定機關為內政部營建署。

 

陳錫禎局長進一步表示，現階段有關新訂、擴大都市計畫及區段徵收相關政策規劃及執行，均已經過政策環評、區域計畫委員會、都市計畫委員會審議通過，完成必要的評估及程序，後續如有進行具體之個案開發行為，其開發內容、規模及區位，且達屬應實施環境影響評估者，開發單位將於開發許可前，依規定向目的事業主管機關就開發行為辦理環評。

 

針對環境影響評估規範問題，環保局長呂理德也特別強調，桃園航空城開發案現階段尚無實質開發行為，未來在取得用地後，各項開發行為，例如進行公共設施工程施工、道路、興建住宅或社區、產業專用區等，如有具體開發內容、規模及區位，且達屬應實施環境影響評估者，開發單位應於向目的事業主管機關申請開發行為許可前辦理環評，這是基本的環評規範，沒有若干環保團體所指有未依法啟動環境影響評估之情事。

 

針對航空城計畫公益性、必要性之討論，陳錫禎局長說明，航空城計畫包括園區設置條例、發展綱要、航空城都市計畫，都是中央各部會詳細評估後確認。航空城的範圍及面積之劃設，包含產業用地、住宅區、商業區、公共設施之需求，均按照機場擴建及運量預測所衍生之用地需求辦理，交通部民用航空局及桃園市政府於2015年、2016年，就「機場園區及附近地區(第一期)範圍內各類使用分區之量體及區位之合理性及必要性」及「徵收土地所衍生之社會、經濟、文化、生態、永續發展等相關議題」等爭點，舉行全區聽證會議，有關航空城的公益性及必要性，已經過多次討論，且已通過內政部都委會、土地徵收審議小組審議通過區段徵收範圍，範圍劃設具合理性、公益性及必要性。航空城計畫在漫長的審議過程，已經充分討論過了。

 

在住戶拆遷安置規劃部分，陳錫禎局長則指出，航空城計畫自推動相關作業以來，透過都市計畫公展說明會、小型安置說明會、全區聽證、地主意願調查、土地及地上物查估、協議價購及區段徵收公聽會等各式說明會議，桃園市政府及交通部民用航空局持續與民眾溝通、討論及評估後，以先建後遷及就近安置為拆遷安置原則，住戶可就近在各里選擇安置街廓土地自行重建，或者選擇以成本價購置政府興建之安置住宅，市府希望能維持原有之鄰里關係，讓居民回到區內繼續居住、生活，作為航空城發展的起點。除住戶安置外，對於區內工廠、學校、農民、寺廟教會、墳墓等各類別需安置之對象，在考量實際需求及遷移影響後，均已規劃安置方式，未來也會依實際需求滾動檢討調整各項措施，期於居民權益保障最大化之前提下，與地方共享航空城之發展。

 

另針對桃園國際機場第三跑道環境影響評估案，環保局長呂理德說明，自2017年起，經過行政院環保署兩階段的環境影響評估審查，經過多次審查後，也已於2020年3月4日經過專案小組建議修正後通過，並將於3月25日送進環評大會確認。雖然環評主管機關為行政院環保署，但桃園市政府環保局仍針對空氣品質、航空噪音及地下水質等事項提出說明簡報，要求開發單位未來在實質開發階段，將可能發生的環境影響降到最低。

 

呂理德局長也指出，市府將負起全程監督的責任，要求開發單位做好環境保護，務求對環境衝擊降到最低，在開發階段也將嚴格監督，針對已通過環境影響評估審查之承諾事項，及審查結論實施情形加強查核，並追蹤開發單位是否落實執行，如於開發過程中有嚴重影響環境之虞，桃園市政府環保局也可以要求開發單位停工，並提出改善方案。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

無懼疫情攪局，國產署2020年3月24日辦理國有非公用不動產都更宅標售，43筆吸引了11封標單，共標脫6戶；當大同區的「永德言葉」則標脫5戶，萬華的「萬喆」1戶；而大安區豪宅「耕曦」及「明日博」，初次登場的板橋「昇陽文薈」都乏人問津；總計標脫率13.9％，溢價率1.8％。

特別的是，其中由台北市文昌宮以3545萬擊敗另兩位買家，搶下31標，「永德言葉」3樓戶，比底價高出146萬，溢價率4.3％，而永勝藥品關企惠勝藥品則以3473萬，溢價率4％，標下36標六樓戶

 

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，此次標售以大同區的「永德言葉」表現最亮眼，憑藉捷運雙連站、雙連市場，馬偕醫院，等機能優勢，成功吸引買方青睞，本次8戶中標脫了5戶，溢價率在0％至4.3％之間，最低僅加價2916元得標，而文昌宮就在「永德言葉」旁邊，地緣關係應為置產主因，因此才願意比底價高146萬出手。

除了「永德言葉」和「萬喆」，其餘皆敗北，張旭嵐分析，「明日博」、「耕曦」等標案常客，由於底價皆和前次相同，市場誘因不大，且總價屬中高價位，近期股市震盪，非自住買方持觀望態度，加價意願不高。

第一次參與標售的板橋「昇陽文薈」，因地段佳，機能又收納繁華熱鬧的板橋老商圈，更有捷運府中站，以及出門採買便是黃石市場的便利性，頗受當地買方青睞。實價登錄資料，歷史最高價為2019年8樓的64.2萬，平均單價約57~61萬間；張旭嵐指出，本次「昇陽文薈」因為高樓層，底價扣除車位單價約64~68萬元，高出市價行情，因此市場反應較淡。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

對比桃園其他重劃區，小檜溪作為桃園的「後起之秀」，2019年底到2020年第一季有3個以首購坪數作主力的個案亮相登場。「遠雄青溪」是小檜溪第2案，2019年11月初潛銷，2020年3月中正式公開已熱賣破七成！

遠雄房地產行銷協理蔡紫祺表示，公司在推案前花費1年時間調查桃園民眾所得分佈和購屋習慣，發現桃園人買房面臨2大困擾：一是離不開工作、生活習慣的市中心，又希望能擁有開闊舒適的環境。二是擔心房數夠但坪數縮太小的投資型產品未來不好住、房型對但坪數稍大的案子動線不佳會造成虛坪浪費。

遠雄建設在小檜溪重劃區內推出「遠雄青溪」，一方面回應在地客對桃園市區生活圈熟悉多年的土地情感，同時也滿足區域客想在城市中擁抱開闊綠意的渴望，豐富的公設以延續家庭生活記憶為理念出發，讓交誼廳、閱覽LOUNGE、兒童遊戲室成為居家客廳、書房、廚房、小孩房的延伸，讓公共空間也充滿家的溫度。「遠雄青溪」打造14樓高外觀，地下4層，樓高3米3，總計135戶，室內規劃30坪2房、35坪2+1房、40坪正3房、45坪3+1房共計135戶，開價每坪32-34萬，合車位總價帶在1,100-1,600萬間。蔡紫祺強調，「遠雄品牌背後是上萬戶購屋需求與售後服務的大數據，包含選地、座向、坪數、格局、總價、公設、建材…能深度了解消費者需求，精準規劃更好的產品。」







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