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新冠肺炎疫情在全球各國迅速蔓延，並且引發全球股災，台股與其他各國股市沒兩樣，近日來跌跌不休，因此市場上又熱烈討論「賣房救股」潮可能出現。住展房屋網企研室表示，過去以來「賣房救股」始終是假議題，就算想賣房救股也是緩不濟急，賣房補錢坑倒是有可能。至於房市，則根本毋需賣房救股成真，就已陰霾重重。



住展房屋網企研室分析，一般散戶或大戶進出股票市場，保守的人買賣現股，財務槓桿玩大的點就用融資買賣，更拚的就玩期貨、選擇權。期貨與選擇權姑且不論，如果是融資遭到催繳的話，不足的價金在短短幾日內沒補足就會斷頭，而買、賣房子委託出售到買、賣手續辦竣，至起要一個半月，根本不可能救得了。



至於現股則沒有融資催繳問題，當然沒有「救」的問題，只有脫手換現金或繼續持有「住套房」等選項。另一個可能，則是逢低買入來「攤平」，有的人則認為這叫「逢低加碼」。但當股票市場陷入恐慌，每日上百檔股票高掛跌停板，投資人跑都來不及了，又有多少人會賣掉手上房子，再把錢拿去買股票攤平呢？



過去每逢台股出現股災，市場就會傳出「賣房救股」的說法，但說法大多欠缺根據。從過去以來的經驗，股票市場與房地產市場的連動程度並不高，所謂「股房連動」、「賣股救房」多是既定的錯誤印象罷了。



如果賣股救房事實不存在，那麼房市是否能晴空萬里？答案肯定是要畫一個叉。



住展房屋網企研室認為，房地產景氣是經濟發展終端結果，在全球主要經濟體封鎖國境並大舉封城時，全球經濟活動已大幅度減緩。就算台灣尚未到封城階段，但因台灣經濟屬於淺牒型，經濟成長動力主要來自於外銷出口，如果國際需求銳減，那麼台灣也難獨善其身，最終房市也必需低頭。至於房價何時下降？別急，先讓子彈飛一會兒！

新北環狀線自1月31日起正式通車，路線貫穿中和核心地區，中和地政事務所統計近4年實價登錄資料，發現秀朗橋、景平、景安、中和4站（以下簡稱環狀4站）交易量佔整體中和區中古屋市場比例約35%，另外調查也發現該4站購屋者有近5成為雙和地區民眾，並吸引鄰近有地緣關係之板橋、新店以及台北市萬華、文山區民眾前來置產。新北環狀線通車前半年，中和區人口數轉趨成長，顯見新北環狀線建設不僅穩定房價，也帶動了中和及鄰近區域人口遷移。



中和地政事務所主任陳素霞表示，2019年新北市中古屋交易以中和區最熱門，而統計中和區近4年實價登錄交易資料，發現逾3成5中古屋交易位於環狀4站周圍500公尺內，分析原因應是環狀4站周圍原本就是中和發展成熟地區，隨著捷運工程進度逐步前進，其交易量亦隨之逐年增加；在交易價格方面，公寓均價約在每坪30至36萬元間，中古華廈大樓均價約在每坪38至47萬元間，相當穩定。



陳素霞進一步表示，中和區人口稠密、生活機能完整，向來以自住需求為主。近年來捷運路網持續擴大，民眾購屋時仍會將捷運站距離作為考量，環狀4站不僅交易熱絡，同時也顯示捷運站周圍不只是當地民眾購屋好選擇，亦吸引鄰近行政區民眾至中和置產；而新北環狀線串聯新店、中和、板橋、新莊等人口稠密區也連接4條既有捷運路線，產生新的鏈結並將重塑區域發展及提升交通便捷度，對於周邊房價將有相當助益。

之前的中美貿易戰加上最近新冠肺炎疫情，讓不少西進台商，回台投資置產，甚至進駐台中的頂級商辦。有建設公司統計，最近因為疫情，帶看量稍微減少了，但商辦的交易量反而衝高，春節到現在就有13組！

台中七期豪宅商辦林立，不過因為中美貿易戰開始，台商回流，調整資產配置，這邊的「商辦」崛起，成為熱門交易物件！

建設公司業務經理：「前方就是國家歌劇院。」

超過百坪的辦公室就位在百貨公司和市政府周邊，號稱是蛋黃中的蛋黃！中低樓層，價格大約3700萬。 

記者洪彩綸：「像這樣的新商辦，用戶不需要再隔會議室，因為其中一整層樓就有五間的會議室提供給用戶使用，像這一間是可以容納40個人的會議室，用戶只要登記預約就能使用，一個小時的清潔費200元。」

共享辦公室還有遠距視訊會議配備，這是商辦內的公設，也幫進駐的公司省下至少10幾20坪空間，外頭廣告標榜自備款68萬起，包租五年，抓出投報率，用數字吸客。

建設公司業務經理：「(超過百坪)不只說他每個月可以收12萬多(租金)收入，再外加他以後房子的增值率」

另一家建商，預售屋也搭配「低自備款」方案，雖然疫情關係，看屋變少，年後到現在的成交量卻反而衝高！

建設公司副專賴黎軒：「這一次疫情中，很多台商是留在台灣，他們這段期間大陸工廠停滯的，他們也會擔心未來，所以他們也有考量，把公司移回來台灣做一個辦公室。」

不諱言，疫情關係的確有西進老闆們回流，雖然央行宣布降息一碼，房貸利息也跟著調整，但如果以千萬房貸試算，每月還款大約也只減少1250元，沒那麼明顯。一般住宅買氣仍然低迷，建商業者看準台商重新配置資產的趨勢，再拚商辦來撐盤！







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

全台殯葬業熱區曝光了！根據財政部統計處稅籍登記資料揭露，截至今年3月10日，全台有3條路是殯葬業最密集的地方，分別是台北市中山區民權東路共79家、新北市板橋區新海路共53家，與台南市南區國民路共44家。專家也分析，雖然民眾認為殯葬業為鄰屬於嫌惡設施，但附近房價的確會比較便宜。

財政部統計處指出，營業人所在地址除反映出產業聚落、經濟活動蓬勃程度外，亦與道路命名歷史相關，其中，殯葬業者為便於提供相關服務，各縣市該業多集中在殯儀館設施鄰近道路，例如台北市民權東路、新北市新海路、台南市國民路等。

屋比房屋總監陳傑鳴表示，殯葬業為鄰的周邊房價，甚至是整個行政區平均的6折價，不過以台北市來說，許多都遷移到二殯，相較之下民權東路的一殯周邊受到影響不大，加上台北市房價高昂，反倒像是臥龍街一帶屬於「房價凹陷區」，有些人認為以此可便宜入住精華地段。

至於板橋新海路因鄰近殯儀館，他表示，附近公寓每坪可以買到3字頭以下，華廈平均每坪也不到40萬元，但對照整個板橋區，大樓華廈約每坪44至45萬元、公寓平均每坪34至36萬元，房價就出現1至2成的空間了。陳傑鳴說，有些人介意殯儀館，但現代也有不少人沒有忌諱，反倒認為房價超值。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

高雄市政府為加速建設高雄都會區捷運路網系統，積極辦理捷運黃線計畫，可行性研究報告書經行政院核定後，捷運工程局著手進行綜合規劃作業，分別辦理多場說明及公聴會獲與會民眾支持黃線的興建，因民眾要求評估行經保泰路取代五甲路的可行性，經研商2019年12月採問卷調查結果，捷運工程局表示，所有已回覆的受訪者當中，有7成4較傾向贊成五甲二路方案，將由市府做最後評估以確定路線方案。

高雄都會區捷運路網系統黃線計畫，2019年5月24日其可行性研究報告書經行政院核定，2019年6月初捷運工程局開始進行綜合規劃作業，初步成果自2019年9月分別辦理鳥松區、鳳山區及三民區等3場地方說明會，2019年9月21日黃線綜合規劃公聽會，及10月24日辦理苓雅、新興及前鎮區聯合地方說明會等共4場說明會1場公聽會，與會民眾及民意代表對於捷運黃線出入口、設站位置、轉乘及TOD等議題表達關切，並也支持黃線的興建。

 

捷運工程局表示，公聽會說明會的意見中，民眾及民意代表對於路線行經鳳山五甲路段，表達諸多意見包括路寬不足、商圈是否受影響及道路用地未徵收等議題，並要求評估行經保泰路的可行性，經邀請市府研考會開會研商後採問卷調查方式，就路線行經五甲路或保泰路的方案，蒐集民眾意見後，由市府做最後評估並確定路線方案。

 

路線方案調查範圍以黃線行經五甲二路方案(原方案)與保泰路方案(替代方案)沿線兩側500公尺所涵蓋行政里門牌為對象進行普查，2019年12月20日前完成郵寄工作，共寄出70,661份(其中鳳山區共40,661戶，前鎮區共30,000戶)，2020年1月3日截止收件，共回收5,632份有效樣本，回收率約為8%，經統計此次調查所郵寄的里別有2%至21%的回應率，統計上已可充分涵蓋調查區域，具備足夠的樣本代表性。

 

捷運工程局表示，本次調查委託世新大學民意調查研究中心分析結果以五甲二路方案相對保泰路方案，較受到居民支持，在所有已回覆的受訪者當中，74.4%較傾向贊成五甲二路方案，22.2%較傾向贊成保泰路方案，3.4%兩個方案都不贊成或未表示意見。整體而言，受訪民眾較偏向支持已核定的高捷黃線五甲二路方案。綜合規畫報告預定2020年3月底提報交通部，進行環境影響評估及都市計畫變更送審作業，全線預計2022年開工，2028年完工通車。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北環狀線自2020年1月31日起正式通車，路線貫穿中和核心地區，中和地政事務所統計近4年實價登錄資料，發現秀朗橋、景平、景安、中和4站(以下簡稱環狀4站)交易量佔整體中和區中古屋市場比例約35%，另外調查也發現該4站購屋者有近5成為雙和地區民眾，並吸引鄰近有地緣關係之板橋、新店以及臺北市萬華、文山等區民眾前來置產，尤其在新北環狀線通車前半年，中和區人口數更轉趨成長，顯見新北環狀線建設不僅穩定房價，也帶動了中和及鄰近區域「逐捷運而居」之人口遷移。

中和地政事務所主任陳素霞表示，2019年新北市中古屋交易以中和區最熱門，而該所統計中和區近4年實價登錄交易資料，發現逾3成5中古屋交易位於環狀4站周圍500公尺內(如表1)，分析原因應是環狀4站周圍原本就是中和發展成熟地區，生活機能良好，而隨著捷運工程進度逐步前進，其交易量亦隨之逐年增加；在交易價格方面，公寓均價約在每坪30至36萬元間，中古華廈大樓均價約在每坪38至47萬元間(如圖1、圖2)，相當穩定。

該所進一步分析環狀4站購屋者地緣關係(如圖3)，發現各站購屋者比例第1名均來自中和區(分別佔36%~42%)，第2名則來自永和區(分別佔8%~15%)，顯示環狀4站購屋者近半數以雙和地區民眾為主；第3至5名則為各站鄰近之其他行政區，例如秀朗橋站及景平站鄰近新店區及臺北市文山區，其購屋者來自新店區及文山區比例相對較高，景安站本就是捷運中和新蘆線站點，其購屋者來自臺北市大安及中正區比例較高，中和站鄰近板橋區及臺北市萬華區，其購屋者來自板橋區及萬華區比例較高；也就是說環狀4站的外來買方會選擇地理位置相近之捷運站附近置產。另外，該所統計中和區人口遷入遷出資料(如圖4)，發現隨著新北環狀線逐步完成，人口遷移數自108年7月開始連續8個月正成長，顯示捷運建設不僅穩定支撐房價，更吸引鄰近行政區民眾持續移入並帶動中和區人口成長及房地產市場發展。

陳主任進一步表示，中和區人口稠密、發展成熟，生活機能完整，向來以自住需求為主，且地理位置鄰近臺北市，近年來捷運路網持續擴大，民眾購屋時仍會將捷運站距離作為考量，因此環狀4站交易熱絡且佔中和區中古屋比例逾3成5的調查結果並不意外，同時也顯示捷運站周圍不僅是當地民眾購屋好選擇，亦吸引鄰近周圍行政區民眾至中和區置產；而新北環狀線串聯新店、中和、板橋、新莊等人口稠密區也連接4條既有捷運路線，產生新的鏈結並將重塑區域發展及提升交通便捷度，對於周邊房價也將有相當助益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

近期股市表現震盪，市場上有人認為房地產具有避險功能，應會有資金進入避險，房仲業者統計內政部買賣移轉資料以來，五次股災與前後年買賣移轉量後發現，五次股災中，1995中共試射飛彈、2003 SARS、2008金融海嘯後一年，買賣移轉量都明顯提升，而1997亞洲金融風暴、2000年網路泡沫化，表現不如預期。住商不動產企畫研究室經理徐佳馨指出，從歷史資料來看，股災與房市活絡並不一定呈現正相關，房市移轉量能夠順利被帶動，除與股災後經濟狀況有關外，若有救市政策往往會帶動一波成交量。

政策利多能救市，量增原因大不同

徐佳馨分析，中共試射飛彈、SARS與金融海嘯的三次股災中，都出現前低後高的狀態，中共試射事件發生當年度移轉量分別為49.1萬，次一年為50.8萬；SARS當年度為34.9萬，次一年為41.8萬；金融海嘯當年為37.9萬，次一年為38.8萬，歸納起來，可以發現期間都不長，而且在結束前後多與政策有關，例如1992年容積管制造成搶照暴量，加上兩岸危機讓許多屋主賤價拋售，帶動買賣移轉寫下天量；SARS前後的土增稅減半、政府優惠房貸、放寬外國人來台投資不動產也讓市場嗅到回溫氣味；美國次貸風暴後的遺贈稅調降、兩岸MOU與ECFA等話題相挺，讓買氣回溫。

反觀1997年亞洲金融風暴與2000年網路泡沫，期間都不短，對整體經濟傷害大，萬點行情當下讓不少股民身受重傷，其中1997金融風暴為期一年多，發生期間的買賣移轉量為46.6萬棟與38.5萬棟，後一年僅有32.1萬棟，除經濟巨創外，屋漏偏逢連夜雨的921大地震，也讓當時買方嚇破膽，影響交易量。

 

股災入市審慎，房產注意流動性

 

大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，股災總是財富重分配的時機，房地產因為變現速度慢，流動性差，往往反應較慢，目前市場上個別反應也比整體反應明顯，買房除了看大環境外，也要多注意個案環境與條件，進場比較安心。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

仲量聯行2020年3月24日表示，再次獲得美國道德村協會(Ethisphere Institute)肯定，被評為「2020年全球最具商業道德企業」。這是仲量聯行連續第13年獲此殊榮，充分彰顯了公司造福社群、培養員工能力與責任感，以及恪守商業道德和誠信經營的傑出表現。

美國道德村協是一個全球權威機構，負責衡量企業道德標準，每年會公布全球最具商業道德企業名單，藉此表彰表現卓越的公司。2020年共132家公司獲獎，涵蓋21個國家、51個行業；而不動產業，僅仲量聯行等四家公司入選。

 

仲量聯行全球法務長Alan Tse表示：「我們非常榮幸能夠連續13年入選美國道德村協會『全球最具商業道德企業』。恪守商業道德不僅我們重要的核心理念之一，也是我們督導員工的行為準則，我們希望通過不斷重塑房地產未來，創造更美好明天。」

 

美國道德村協會執行長Timothy Erblich表示：「恭喜仲量聯行再次成功入選榜單。在此，我們感謝所有致力於弘揚誠信文化的企業領導者，並充分認可他們為承擔社會責任、增進社會福祉所作出的貢獻。」

 

仲量聯行總經理趙正義表示：「重視並追求商業道德是全球企業趨勢，也是仲量聯行一直以來堅守的核心理念，連續13年獲得此獎項，實為莫大的殊榮與肯定。在台灣已有愈來愈多的優質企業，甚至是政府招商，也都更為強調公平、誠信與透明的原則；大型BOT案也會成立廉政平台，朝向更公開透明的作法，這將更有利於吸引外資在內的民間投資。未來仲量聯行也期待能和更多擁有相同理念的公私部門合作，攜手為台灣的經濟發展挹注更多正向力量。」





【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

新北市府辦理石門區公共設施專案通盤檢討，於2020年3月20日經新北市都市計畫委員會審議通過，將文高、公兒等公設保留地解編共計3.8725公頃，還地於民並增進居民福祉，將續提內政部都委會審議。

城鄉發展局局長黃一平表示，由於都市計畫公共設施保留地長期未取得，影響人民財產權，市府依內政部訂定之「都市計畫公共設施保留地檢討變更作業原則」辦理都市計畫公共設施保留地檢討變更。本次石門公共設施專案通盤檢討配合公設解編政策，解決長期公保地未徵收的問題，將文高用地變更為住宅區，並採納民眾意見，將公設集中劃設為兒童遊樂場，除解決路側綠帶無法指定建築線之課題，亦提升當地居住品質；另考量現有建築物密集，將公兒用地變更為住宅再發展區(附)，還地於民，保障民眾權益。

 

全案經新北市都委會審議通過，後續將提請內政部都市計畫委員會審議。本次石門公設專案通盤檢討相關計畫書、圖、市都委會會會議記錄資料可於新北市政府城鄉發展局網站下載檢閱，歡迎市民參閱了解本次通檢相關內容。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】